Hallo Opel Meriva!

Eigentlich will man sich ja immer nur die Rosinen herauspicken – das geht aber hier nicht…Also habe ich als erstes meine 4 In-House Trainings absolviert, bevor ich mich bei OPEL zur Meriva-Schulung in Stuttgart anmelden durfte. (Eigentlich mag ich ja keine Verkäufer-Trainings – die Verkäufer finden sich nämlich alle sooo toll.) Trotzdem: Leinfelden-Echterdingen: ich komme!

Voller Vorfreude kam ich dann letzten Freitag natürlich auf Grund des Verkehrs noch15 Minuten zu spät… kein Problem… rein in meine neue Meriva-Jacke und da steht er:

Hm… gleich als Opel zu erkennen – schön. Mein Blick geht natürlich zuerst auf die Türen, denn da muß ich mich zuerst dran gewöhnen. Eigentlich bei Opel ja nichts neues, hatten wir bei den Vorkriegsmodellen ja schon einmal. 😉

Aber zunächst geht’s zur Theorie: Motoren, Design, Innovationen, Preise, alles wird akribisch genau besprochen und abgefragt. Doch jetzt wird´s interessant: Ich darf Ihn anfassen! Wow – wie weit gehen die Türen (Flex Doors) denn noch auf ??? Das mit der Queen beim Ein-/Aussteigen war vorhin echt nicht übertrieben.

Wir üben alles: Kindersitz rein, Fritz anschnallen, Fritz raus, vorher natürlich abschnallen, Sitze verschieben und versenken, Wagen voll packen, Flex-Fix-Fahrradträger aufbauen, Fahrrad festmachen, alles wieder einpacken, Flex-Rail-Mittelkonsole verschieben und ausbauen – ich hör nur noch FLEX…wir kommen ins Schwitzen. Aber eines ist jetzt schon klar: So einen Verwandlungskünstler hatten wir bei Opel noch nie im Programm.

Aber wie fährt er sich? Ab auf die Straße. Natürlich hat uns Opel nicht den kleinsten Motor hingestellt – wir durften den 140 PS Benziner fahren… wir haben mit ca. 10 Merivas die Stuttgarter Straßen unsicher gemacht. (Die Verkäufer sind ja alle so begnadete Autofahrer – klar, man ist ja vom Fach…;-))

Mir fällt gleich auf, dass die Aussicht vorne nicht mehr von dem kleinen Fenster (Meriva A) getrübt wird, das ist gut. Fährt sich auf Anhieb gewohnt Opel-typisch gut. Selbst bei den Vorserienmodellen ist die Verarbeitung schon gut. Ich stelle mir die ganze Zeit die Frage, was denn meine Kunden am neuen Meriva stören könnte…? Vielleicht den seitlichen Verlauf der Fensterline? Geschmacksache: Ich finde es gut: Da können meine Kids viel besser seitlich rausschauen…

Meriva: wir werden Dir am 12/13. Juni den roten Teppich zur Vorstellung auslegen!

4 Gedanken zu „Hallo Opel Meriva!

  1. SODL

    Ich finde den neuen Meriva auch sehr interessant. Vor allem im Vergleich zum Vorgänger. Gerade im Innenraum/Cockpit liegen da ja Welten dazwischen! 🙂

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  2. Sudden

    Der neue MERIVA macht wirklich einen sehr guten Eindruck. In Hamburg habe ich eine Kolonne von 10 Wagen gesehen, vermutlich auch eine Verkäuferschulung oder ähnliches. Die Fahrzeuge waren mit Nummern an der Heckscheibe markiert.
    Das Auto sieht in Natura noch schicker aus als auf den Bildern in einigen Fachzeitungen.
    Ich denke das Opel seit Zafira B den Dreh wieder richtig raus hat Der Zafira B war schon ein richtig gutes Auto, welches im harten Dienstwagenalltag in unserer Firma einen überaus positiven Eindruck hinterlassen hat. Der Insignia läutete dann endgültig eine neue, positive Ära ein.

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  3. mofo2000

    Klingt doch alles schon mal recht vielversprechend. Vorallem die Kombination des Diesel mit der 6-Gang-Automatik, und dazu den integrierten Fahrradträger machen das ganze zu einer interessanten Alternative!

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  4. Timo Fuchs

    Ich war, um ganz ehrlich zu sein, nie der große Opel-Fan. Was allerdings in der letzten Zeit an neuen Modellen rausgekommen ist (Insignia, Astra, Meriva) gefällt mir richtig, richtig gut. Ich fand den alten Meriva vom Konzept her toll, nur gefiel er mir optisch garnicht.

    Der Neue sieht klasse aus, auch von innen (auch wenn ich ja immer noch finde, dass Opel zuviele Knöpfe ins Armaturenbrett packt).

    Genau so schafft es Opel aus der Krise zu kommen!

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