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Ein Insignia-Dauerläufer.

Dieser Kilometerleistung eines Opel Insignia aus dem Modelljahr 2013 ist nicht viel hinzuzufügen: 341.510 gefahrene Kilometer. Für die fast vier Jahre Einsatz als Dienstwagen bei einem Kunden von uns macht das eine Jahreskilometerleistung von rund 85.000 Kilometer. Oder rund 230 Kilometer pro Tag – jeden Tag!

Opel Insignia mit 341.510 Kilometer auf dem Tacho

Dieser Insignia hat die 341.510 Kilometer mit Ausnahme eines neuen Automatikgetriebes ohne weitere Ausfälle erreicht. Also auch noch der erste Motor an Bord, der zuverlässig gewartet und mit Ölwechseln versorgt wurde. Über die Wirtschaftlichkeit dieses Autos müssen wir nicht wirklich sprechen. Das macht das Auto schon von ganz allein und daher gibt es bei solchen Dauerläufern gebührenden Respekt von unserer gesamten Servicemannschaft.

Ein Opel Zafira mit 1,3 Millionen Kilometer.

Wir haben ja einige Taxen in der Kundschaft und auch einige Kunden mit sehr hohen Kilometerleistungen, aber Herr Vujinovic aus Serbien setzt echte Maßstäbe: 1,3 Millionen Kilometer hat sein Opel Zafira als Taxi hinter sich, rund 1,2 Millionen Kilometer hat er dabei selbst auf seinem Bock abgesessen. Und dabei macht sein Bolide, laut der Opel-Mitarbeiterzeitung Opel-Post, einen recht gepflegten Eindruck.

Sein Geheimrezept ist dabei eigentlich gar kein richtig geheimes, aber dafür ein Garant für hohe Kilometerleistungen:

  1. Regelmäßige Wartung, alle vier bis sechs Wochen. Da er nach eigenen Angaben eine tägliche Kilometerleistung von 500 Kilometern hat, sind das 35.000 bis 40.000 Kilometer pro Rhythmus (muss man sich einmal vorstellen..).
  2. Bei kleinsten Geräuschen und Schäden sofort in die Werkstatt und nachschauen lassen. Die meisten Schäden fangen klein an und wer kleinste Unregelmäßigkeiten früh checken und beheben lässt, hat die besten Chancen, einen Dauerläufer zu bekommen.

Wenn Sie beim Lesen dieses Artikels meinen Neid heraushören, liegen Sie nicht falsch. Ich kenne viele Werkstattkollegen, die bei so einem Kunden mit so einem Dauerläufer auch problemlos nachts die Werkstatt aufschließen würden. Solche Kundenfahrzeuge sind echte Highlights einer jeden guten Werkstatt. Guter Service zahlt sich für alle aus.

Solider Kilometerstand für ein Taxi.

Taxen haben wir ja inzwischen einige ausgeliefert und so ein Taxi ist in Form eines Opel Meriva B kürzlich auch wieder aus seinem Leasingvertrag zurückgekommen – mit einem sehr soliden Kilometerstand von genau 294.493 Kilometern. Beweis gefällig? Aber gern doch:

Taxi auf Basis des Opel Meriva B mit fast 300.000 Kilometern auf dem Tacho

Solche Taxen kommen übrigens durchweg in gutem Zustand zurück, was auch einen relativ einleuchtenden Grund hat: Taxifahrer können es sich nicht leisten, ihr wichtigstes Werkzeug im ramponierten Zustand einzusetzen, denn die Autos müssen jährlich zur Hauptuntersuchung. Und in Sachen Innenausstattung ist Sauberkeit ein Muss, denn wer setzt sich schon gern in ein schmutziges Taxi?

Und so ist auch ein Opel Meriva B mit so einem Kilometerstand kein Auto, das lange einen Käufer sucht.

Der Service ist besser!

Tja, Andreas, den Opel Astra F mit den 328.000 Kilometern Fahrleistung, den du in Zahlung genommen hast, den toppen wir aus der Werkstatt ganz locker! Aktuelles Beispiel ist ein Opel Vectra C aus der Flotte eines Firmenkunden mit einer stattlichen Kilometerleistung von sage und schreibe 439.529 Kilometer – das ist fast 11 mal um die Erde gefahren! Beweisfoto:

Wohlgemerkt – da ist noch der 1. Motor drin. Vernünftige Fahrweise und guter Service zahlen sich einfach aus. Und dann läuft der Opel. Und läuft. Und läuft.

Gerade mal eingefahren…

Gerade eben hat eine Kundin ihren Astra F 1.6 i mit 75 PS mit einer Erstzulassung vom 30.10.1997 „in Zahlung“ gegeben. Bei der Übergabe Ihres „neuen“ Gebrauchten warf sie mir folgenden Satz entgegen:

„Wenn der Neue nicht mindestens die gleiche Kilometerzahl schafft, geb ich ihn zurück…!“

Okay…

Wir werden, wie immer, alles daran setzen. 🙂