Hier darf nicht jeder ran…

Aktuell (ok – schon ein paar Wochen auf Grund von fehlenden Teilen…) haben wir einen seltenen Gast: ein C-Kadett Coupe. Bei dem Fahrzeug müssen diverse Dichtungen erneuert werden. Hierzu wurde der Motor aus dem Kadett ausgebaut, die Dichtungen ersetzt und wieder eingebaut. Aber: an den Wagen lassen wir nicht jeden ran…: unser Meister, Uwe Genssle, legt hier selbst Hand an. Ich glaube, so ein bischen hat er Spaß dran… (ob er weiß, daß er so heißt wie das ausliefernde Autohaus damals – Autohaus Genssle in Neuenbürg…? 😉 )

Wie schnell doch so ein Jahr vergeht…

Er hat es geschafft: Unser Junior-Verkäufer Maximilian Längle, genannt Max, hat seine Prüfung zum GAV (geprüften Automobilverkäufer) abgelegt. Genau 1 Jahr nach dem Beginn mit der Ausbildung hat der Prüfungsausschuss von verschiedenen Automobilverbänden die erfolgreiche Fortbildung von Ihm bestätigt. GRATULATION MAX. Wir haben schon während der Ausbildung so einige Impulse von Ihm umsetzen können. Mal schauen, was die Zukunft noch so bringt… 😉 Und damit er gleich den richtigen Parkplatz findet, haben wir uns etwas zum Spaß ausgedacht… mal schauen, ob er es bemerkt… 🙂 Gut gemacht Max !

Ich sag nur 15…!

Das klappt ja super zur Zeit… Nicht genug, daß man bei vielen Zulassungsstellen aktuell nur schwer einen Termin für eine Ab-/Ummeldung bzw. Zulassung bekommt – die geplante Online Zulassung funktioniert so gut wie gar nicht…!!! Zum 01.09.2023 wurde groß angekündigt, daß man Fahrzeuge jetzt auch online zulassen kann. Seit diesem Zeitpunkt sind (halten Sie sich fest) 15 (!) Zulassungen erfolgt (Quelle: KFZ-Betrieb). Nein nicht in Pforzheim, sondern in Deutschland, ganz Deutschland…!!! Ich verstehe es nicht… gefühlt bekommen wir das Thema Computer und online in Deutschland nicht in den Griff… Ich finde das eine Katastrophe und peinlich !!! Was gut und sofort geklappt hat, war eine Preiserhöhung mit Einführung der Online-Zulassung…

Alcolock

Ab 06.07.2024 soll in jedem neuen Fahrzeug in der EU eine Alkohol-Wegfahrsperre eingebaut sein, genannt Alcolock (Die Fahrzeuge haben anscheinend seit 2022 bereits diese Schnittstelle an Bord…). Ziel sei es, die Sicherheit auf Europas Straßen weiter zu erhöhen. Hintergrund ist, daß jeder 4. Unfall unter Alkoholeinfluss passiert-nicht wenig… Gibt es so etwas schon in unseren europäischen Nachbarländern? In Frankreich z.B. ist jeder Fahrer verpflichtet, einen Einweg-Alkoholtester im Wagen zu haben. In den Niederlanden werden Fahrer, die unter Alkoholeinfluss auffällig geworden sind, dazu verpflichtet, eine Alkohol-Wegfahrsperre nachzurüsten. Ihnen wird die Fahrerlaubnis entzogen, bis die Sperre eingebaut wurde. In Polen wird der Einbau eines Alcolocks Pflicht, wenn man betrunken am Steuer erwischt wurde. Die Schweden können auffällige Fahrer zum Einbau einer Sperre verpflichten. Eigentlich keine schlechte Idee… aber: muss der Postausfahrer jedes mal wieder beim Wiedereinsteigen reinpusten? Wer bezahlt die Mehrkosten von ca. 1.500,- bis 2.000,- €? Kann ich einfach meinen Beifahrer reinpusten lassen? man wird es sehen-lassen wir uns überraschen… 😉

vertrauter Anblick

Tja… da fühlt man sich wieder 20-30 Jahre zurückversetzt… Wir haben einen Satz Winterkompletträder geliefert bekommen-und zwar in der Größe 155/65 R 14 75 T. Ja, Sie haben richtig gelesen. Und nein-wir haben keinen Corsa A auf dem Hof stehen, der einen Satz Winterkompletträder bestellt hat… 🙂 Das ist der frisch angelieferte Satz Winterkompletträder für unseren Opel Rocks Electric aus dem Opel Rent Fuhrpark. Und dieser „überdachte Roller“ hat eben genau diese Größe von solchen alten Auto´s… welch vertrauter Anblick… 🙂

Next Generation

Letzte Woche war es wieder soweit: Wir haben wieder ein paar Auto´s in Rüsselsheim geholt (wer sich jetzt fragt, warum wir nicht die Spedition nehmen: ganz einfach: geht deutlich schneller 😉 ) Dieses mal durfte Adrian mitfahren. Wir haben einen Corsa (den hat er auf Rädern souverän nach Hause gebracht) und einen Crossland (bei uns Crossi genannt) geholt. Da die heutige Jugend keinen großen Anhänger mehr fahren darf (seit 1999 nur noch bis 750 KG und max. Gesamtmasse von 3,5 to)) bin ich mit dem Crossi auf dem Hänger nach Hause gegondelt. Aber üben durfte Adrian schon mal: Auf den Hänger fahren und anschnallen hat schon mal super geklappt !